Cinq conseils pour laver votre vélo électrique en toute sécurité.
Nettoyer un vélo électrique, ou e-bike , n'est pas une tâche compliquée, mais nous devons prendre en compte certains aspects pour le faire de manière plus sûre et plus efficace.
1. Nettoyez fréquemment votre vélo
Même si cela ne semble pas être le cas, la saleté s'accumule dans des zones telles que les roues , la suspension ou les engrenages . Plus le temps s'écoule entre les lavages, plus les résidus s'accumuleront et plus il sera difficile de les éliminer .
Il faut également garder à l'esprit qu'un VTT a tendance à se salir davantage, avec des éclaboussures de sable ou de boue . Évidemment, le type de terrain sur lequel nous roulons déterminera la répétition des lavages . L’ensemble moteur et batterie est particulièrement délicat.
2. N'utilisez pas d'eau sous pression
L'eau sous pression n'est pas un bon allié pour les roulements et les engrenages, ainsi que pour les composants électrifiés . Il est bien plus conseillé d'utiliser une éponge et quelques chiffons humides. Oui en effet,
Si vous avez une zone plus rugueuse qu’une autre, vous devez toujours utiliser la plus douce pour éviter de rayer ou de marquer le cadre du vélo.
3. Soyez prudent avec les piles et les connexions
Ces composants électroniques ne sont PAS étanches . Une fois que nous avons nettoyé le vélo avec des chiffons et des chiffons, nous pouvons retirer la batterie pour effectuer un nettoyage plus approfondi de son compartiment, en faisant toujours attention à ne pas exercer trop de pression .
4. Séchez-le bien
Notre vélo comporte de nombreux composants délicats qui peuvent rouiller . Il est important d’éliminer toute humidité de ces objets. Si possible, nous retirerons également la batterie pour garantir qu'elle ne soit pas mouillée .
5. Lubrifiez la transmission après le lavage
Une fois le nettoyage terminé, il est temps de lubrifier la chaîne avec un produit spécifique. Il existe des cires et des huiles spécifiques pour les climats secs et humides que l'on peut trouver à des prix très abordables . La relubrification de la transmission est essentielle au bon fonctionnement des changements et pour prolonger la durée de vie de ces composants. Bien entendu, il faut faire attention à ne pas salir les freins à disque , car ils perdraient en efficacité et pourraient provoquer un accident .
Les lubrifiants ne doivent pas être appliqués sur les freins à disque car ils perdraient leur capacité de freinage.
Enfin, montez sur le vélo et vérifiez un peu que tout fonctionne bien. Si tout est correct, vous pouvez repartir et rouler à nouveau !
